车辆损坏是否要赔偿误工费

1.通常，单纯车辆损坏不用赔误工费。误工费是受害人受伤到痊愈期间，因不能正常工作少赚的钱。

2.若仅车辆受损没人受伤，不存在无法工作的事，一般没有误工费。

3.营运车辆损坏维修时不能正常营运，收入减少可主张停运损失费，和误工费不同。主张时要提供营运合同、收入流水等证明损失。
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1.一般单纯车辆损坏不涉及误工费赔偿。误工费是针对受害人受伤无法工作导致收入减少的补偿，仅车辆受损无人员受伤，就不存在因伤无法工作的状况，所以通常不产生误工费。
2.不过营运车辆有所不同。营运车辆因损坏维修无法正常营运，会造成实际收入减少，这种情况下可主张停运损失费。它和误工费概念不同，属于营运车辆特有的损失补偿。
3.要获得停运损失费赔偿，需提供证据。比如营运合同、收入流水等，这些能证明实际损失的材料是主张赔偿的关键。
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结论：
一般单纯车辆损坏无需赔偿误工费，营运车辆可主张停运损失费。

法律解析：
误工费是赔偿义务人向赔偿权利人支付的，受害人从受伤害到治愈期间，因无法工作而减少的收入。单纯车辆损坏未造成人员受伤，不存在因伤无法工作，所以通常不产生误工费。不过营运车辆因损坏维修无法正常营运，导致实际收入减少，可主张停运损失费，这与误工费概念不同。主张停运损失费需提供营运合同、收入流水等证据证明实际损失。如果遇到车辆损坏赔偿相关的法律问题，建议向专业法律人士咨询，以便得到更准确有效的法律建议。
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（一）非营运车辆单纯损坏：一般无需赔偿误工费，因为没有人员受伤导致无法工作而减少收入的情形，双方可根据事故责任划分对车辆维修费用等进行协商赔偿。
（二）营运车辆损坏：因维修无法正常营运导致实际收入减少，可主张停运损失费。要及时收集营运合同、收入流水等证据证明实际损失，通过与责任方协商或法律途径索赔。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
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法律分析：
（1）误工费针对的是受害人因身体受伤，在从遭受伤害到完全治愈期间，无法从事正常工作导致实际收入减少的赔偿费用。一般单纯车辆损坏，没有人员受伤，就不存在因伤无法工作的状况，所以通常无需赔偿误工费。
（2）然而对于营运车辆有所不同。这类车辆以运营为主要收入来源，当车辆损坏维修期间无法正常营运，会造成实际收入减少。此时车主可主张停运损失费，但它和误工费有概念上的区别。
（3）要获得停运损失费赔偿，车主需要提供营运合同、收入流水等证据，以此证明自己的实际损失。

提醒：非营运车辆单纯损坏一般无误工费赔偿；营运车辆主张停运损失费要保留好相关证据，不同案情需具体分析，建议咨询进一步确定赔偿事宜。